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协作机器人的高速发展对中国机器人的市场冲击—艾利特机器人服务商
在面对国际市场以及现实生活中对协作机器人的需求在未来协作机器人的发展空间将会无比的广阔，于此同时面对后来所崛起的协作机器人，中国的市场在未来的不久将会成为百家必争之地，毕竟中国的市场这么大。
中国市场成必争之地
根据IFR统计，2018年中国仍是全球大的工业机器人市场，占总装机量的36％。虽然中国工业机器人市场2018年销量首次出现下滑，但年销量连续第六年位居榜首。
汽车行业和3C行业是工业机器人两大下游。去年以来，汽车和3C行业销量的下滑减少了对机器人的需求。
不过，机器人厂商对中国市场非常乐观。根据国金证券统计，四大家族在华产能、产量不断提升（除去发那科由于体制原因一直未在中国生产本体），2018年明显加速。2018年，ABB宣布投资1.5亿美元在上海建设机器人超级工厂，预计在2020年底投入运营，年产能*高可达10万台/年；安川电机常州第三工厂开工，三期工厂合计产能1.8万台/年；库卡上海第二工厂投产，并计划在顺德建设全球第二大制造工厂，2024年投产后产能达7.5万台/年。
国金证券预计，在中国机器人市场一枝独秀的背景下，四大家族在华产能仍将继续扩张，2019-2023年产能及产量将提升到目前的5倍以上。
今年9月，ABB集团董事长兼首席执行官傅赛接受**财经等媒体采访时表示，短期内该公司面临市场挑战，因此会放缓生产、优化预算，但是这并不会改变长期目标，“同时我们也不会放缓在中国的扩展计划，我们认为中国是非常有潜力的增长市场。”
与此同时，也有中国机器人厂商试图向海外扩展市场。李群自动化董事长石金博告诉记者，正尝试通过参与展会等拓展日本市场，“与日本的企业相比，我们更多看到的是差距。但实际上中国的制造业非常发达，我们也看到中国公司不断地去追上这样的差距，同时作为制造业大国，我们对服务全球市场还是非常有信心的。”
作机器人成行业新宠
根据高工产研机器人研究所（GGII）数据显示，截至2019年7月，全球协作机器人厂商数量已超过100家。2018年下半年，虽然工业机器人市场整体“遇冷”，但中国协作机器人市场全年销量依然取得近50%的增速，远高于中国工业机器人市场整体增速。
太平洋证券总结了机器人发展的三个轨迹，其报告认为机器人正经历从“机器”到人的转变。从历史发展我们可以看到，**代传统工业机器人，其形态在50年来未发生重大改变；第二代机器人对外界有一定的感知能力，具备视觉、触觉及听觉等功能，例如协作机器人；第三代依靠AI进行规划、控制的机器人，可以根据感知的信息进行独立思考、识别及推理，并做出判断和决策，不用人的干预自动完成，成为生产体系的主体。
协作机器人正是在工业机器人独领风骚后，设计用于人类在共同工作空间中有近距离互动的机器人，与传统工业机器人需要安装安全防护措施与人隔离不同，协作机器人更灵活安全、易编程，可与工人共享工作空间，同时发挥人和机器的优势。
看到人机协作趋势的除了优傲，还有传统工业机器人巨头。ABB集团机器人及离散自动化事业部总裁安世铭表示，“很多产业包括汽车*后的集成总装系统需要机器人的自动化处理，现在很多都是人力，但是通过机器人推广我们可以提升它的闪避，可以让人站在机器人旁边。同时也需要有这样的能力，比如说让AI帮助你了解操作流程
作为协作机器人代表企业，优傲大中华区总经理苏璧凯此前告诉记者，从市场应用来看，除了汽车市场之外，由于3C产品生命周期短、品种多，因此对柔性制造的要求更高；同时和汽车行业不同，众多中小型企业**次采购机器人，更易操作和学习的协作机器人成为首选。
中国市场成必争之地
根据IFR统计，2018年中国仍是全球大的工业机器人市场，占总装机量的36％。虽然中国工业机器人市场2018年销量首次出现下滑，但年销量连续第六年位居榜首。
汽车行业和3C行业是工业机器人两大下游。去年以来，汽车和3C行业销量的下滑减少了对机器人的需求。
不过，机器人厂商对中国市场非常乐观。根据国金证券统计，四大家族在华产能、产量不断提升（除去发那科由于体制原因一直未在中国生产本体），2018年明显加速。2018年，ABB宣布投资1.5亿美元在上海建设机器人超级工厂，预计在2020年底投入运营，年产能*高可达10万台/年；安川电机常州第三工厂开工，三期工厂合计产能1.8万台/年；库卡上海第二工厂投产，并计划在顺德建设全球第二大制造工厂，2024年投产后产能达7.5万台/年。
国金证券预计，在中国机器人市场一枝独秀的背景下，四大家族在华产能仍将继续扩张，2019-2023年产能及产量将提升到目前的5倍以上。
今年9月，ABB集团董事长兼首席执行官傅赛接受**财经等媒体采访时表示，短期内该公司面临市场挑战，因此会放缓生产、优化预算，但是这并不会改变长期目标，“同时我们也不会放缓在中国的扩展计划，我们认为中国是非常有潜力的增长市场。”
与此同时，也有中国机器人厂商试图向海外扩展市场。李群自动化董事长石金博告诉记者，正尝试通过参与展会等拓展日本市场，“与日本的企业相比，我们更多看到的是差距。但实际上中国的制造业非常发达，我们也看到中国公司不断地去追上这样的差距，同时作为制造业大国，我们对服务全球市场还是非常有信心的。”
作机器人成行业新宠
根据高工产研机器人研究所（GGII）数据显示，截至2019年7月，全球协作机器人厂商数量已超过100家。2018年下半年，虽然工业机器人市场整体“遇冷”，但中国协作机器人市场全年销量依然取得近50%的增速，远高于中国工业机器人市场整体增速。
太平洋证券总结了机器人发展的三个轨迹，其报告认为机器人正经历从“机器”到人的转变。从历史发展我们可以看到，**代传统工业机器人，其形态在50年来未发生重大改变；第二代机器人对外界有一定的感知能力，具备视觉、触觉及听觉等功能，例如协作机器人；第三代依靠AI进行规划、控制的机器人，可以根据感知的信息进行独立思考、识别及推理，并做出判断和决策，不用人的干预自动完成，成为生产体系的主体。
协作机器人正是在工业机器人独领风骚后，设计用于人类在共同工作空间中有近距离互动的机器人，与传统工业机器人需要安装安全防护措施与人隔离不同，协作机器人更灵活安全、易编程，可与工人共享工作空间，同时发挥人和机器的优势。
看到人机协作趋势的除了优傲，还有传统工业机器人巨头。ABB集团机器人及离散自动化事业部总裁安世铭表示，“很多产业包括汽车*后的集成总装系统需要机器人的自动化处理，现在很多都是人力，但是通过机器人推广我们可以提升它的闪避，可以让人站在机器人旁边。同时也需要有这样的能力，比如说让AI帮助你了解操作流程
作为协作机器人代表企业，优傲大中华区总经理苏璧凯此前告诉记者，从市场应用来看，除了汽车市场之外，由于3C产品生命周期短、品种多，因此对柔性制造的要求更高；同时和汽车行业不同，众多中小型企业**次采购机器人，更易操作和学习的协作机器人成为首选。
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